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终极性能——BMW M3 CRT细节公布

在经过了长期的宣传之后,宝马终于公布M3 CRT(赛车用碳纤维技术)的首批细节。

 2011-7-12 撰文:陈凌杭 摄影: 来源: 点击数:30638
终极性能——BMW M3 CRT细节公布

 

  继此前发布的BMW M3 GTS Sedan概念车之后,宝马如今终于要正式发布这款E92时代的终极量产车型M3 CRT。这款轻量化的车型实际上是M3 GTS Coupe的一款轿车版本。不幸的是它那两扇多余的后门为它增加了不少多余的重量,总之不会低于90公斤。经管如此它还是比普通版M3轿车减轻了45公斤的重量。

 

 

  这些消失的重量得益于该车采用的碳纤维制成的引擎盖,座椅和车顶,当然钛制排气对此也同样功不可没。造型上的修改主要包括了涂黑的双肾通风格栅,引擎盖上及挡泥板后经红线勾勒的出风口和在行李箱上安装了碳纤维扰流板。

 

 

  内饰方面,BMW为此车安装一套很特别的包裹式后排座椅。当然包括此座椅在内还有前排座椅等均采用了碳纤维材料制成,还将门板上与中控台上许多装饰件用了碳纤维或者是铝合金材质代替。

 

 

  虽然官方并没公布动力方面的消息,但是预计M3 CRT的整个动力系统将从GTS Coupe照搬过来。那是一台由标准版M3的4.0L引擎在开发而来的4.4LV8引擎,峰值马力444匹,搭配一副M双离合变速箱(M-DCT) 。这将使这台M3 CRT能在4.4秒内完成百公里加速,比标准版快了0.3秒。极速290KM/H。

 

 

  听上去不错吧?不过你可别兴奋的太早,因为它仅仅限量生产67台而其中大多数将被与宝马有长期联系的客户买下,在德国售价便高达130000欧。所以,还是做回我们做做白日梦的M3迷男孩吧。

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