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赛车设备之友——BILSTEIN Supplier MINI CUP

由赛车运动界的传奇人物 Roberto Ravaglian驾驶的 Mini Cup R56 在 BILSTEIN B16 PSS10配备的支持下通过赛道测试。

 2012/7/18 撰文:专业车志 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:70285
赛车设备之友——BILSTEIN Supplier MINI CUP
  BILSTEIN今年为首次由官方举办的意大利Mini Cup赛事提供零配件。"Mini Rushour"包含每一季举办12场赛事,分为六个周末在意大利和法国举行。这是史无前例第一次,由悬挂系统专家提供零配件,乃至于一系列完整的赛车套装。于BILSTEIN B16 PSS10配备的支持下,更加确保所有参加本场的Minis能通过赛道考验。
  这组高性能悬挂系统是由BILSTEIN工程师与进口商N.T.P srl,在BILSTEIN座落于北意大利Eppan的技术研发中心所共同合作研发生产。Mini Cup R56的首次赛道考验, 藉由赛车运动界的传奇人物Roberto Ravaglia所操控驾驭,顺利通过首次赛道测试。
 
 
  荣获本届WTCC世界房车锦标赛之冠军车队BMW Italy-Spain team,其首席车手驾驶Mini在意大利阿德里亚国际赛道上充分展现Mini的步调,并与BILSTEIN 工程师合作下,使得Minis的精准需求,于配备BILSTEIN 高性能避震套装B16 PSS10下获得发挥。 Mini Cup R56 的第一场赛程将于2012年5月12日在法国的 Paul Ricard (Le Castellet)赛道举行。周末赛事当天肯定将会是世界各地Mini的齐聚一堂的盛事。
身为官方指定的配备供货商,BILSTEIN为所有参与的Cup Minis配备了高性能避震套装B16 PSS10。这些“德国制造”的高品质产品为赛车提供了最佳的驾驶性能。BILSTEIN B16 PSS10 具备10段平行阻尼调整器,可以精确地表现出避震器阻尼力在压缩和回弹之间的循环。也就是说,Minis在此配备的支持下,即便要应付极端崎岖道路、坡地或洼地等各种路面考验情形下,都能自由转换设定,提供完美操控。
 
 
  这组高性能的悬挂装置,采用经多次尝试及测试验证后的倒插式安装,并由40mm直径的镀铬管前轴和后轴所组成。 BILSTEIN开发的单筒倒插式高气压技术,提供了最大的牵引力,精准的操控力和高度的安全保障。BILSTEIN的绞牙高低可调套件,应用于前后车轴可依需求改变车身高度,另外, Bilstein可调倾角波子塔顶之技术也被运用在前轴上,这意味着可增进车辆在整个赛车场上的机械抓地力。凭借着BILSTEIN在国际赛车运动中的累积地丰富经验,已有很多车队十分信任且依赖其卓越的产品。目前,BILSTEIN首次提供高性能的悬挂部件,乃至于完整系列的赛车套装。
 
 
  50多年来,在赛车运动中投注的努力和累积的经验,造就了BILSTEIN悬挂系统的研究创新。 在世界上最具挑战性的Nordschleife赛道上,或是BILSTEIN自家的Papenburg测试中心里,所有BILSTEIN的运动避震悬挂套件都需通过BILSTEIN专家全面且严格的测试程序,进而调整,以满足每辆车的精确需求。
 
 
2012年意大利Mini Cup赛程表:
2012年5月12日 法国  Autodromo Paul Ricard, Le Castellet賽道
2012年6月10日 意大利Autodromo del Mugello賽道
2012年7月8日 意大利Misano World Circuit賽道
2012年7月22日 意大利Autodromo dell’Umbria, Magione賽道
2012年9月2日 意大利Autodromo di Imola賽道
2012年9月16日 意大利Autodromo di Vallelunga賽道
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