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Hawk南中国现场采访

作为一家美国品牌,选用鹰隼作为自己象征,足见其野心。是的,这只来自美国的雄鹰诞生于上世纪90年代初,一直专注于刹车片的生产。其产品为世界许多国际赛事而认可应用。也终于飞越重洋,来到了神秘的东方。是的,在这赛车事业,汽车事业刚起步的中国,Hawk有着太多的发展机会。在本届南中国超级赛道节的出现,就是Hawk对于中国南部市场计划的重要体现之一。为此,记者特地采访到了Hawk现场负责人王洁。

 2012/12/30 撰文:何宇龙 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:62263
Hawk南中国现场采访

 

作为一家美国品牌,选用鹰隼作为自己象征,足见其野心。是的,这只来自美国的雄鹰诞生于上世纪90年代初,一直专注于刹车片的生产。其产品为世界许多国际赛事而认可应用。也终于飞越重洋,来到了神秘的东方。是的,在这赛车事业,汽车事业刚起步的中国,Hawk有着太多的发展机会。在本届南中国超级赛道节的出现,就是Hawk对于中国南部市场计划的重要体现之一。为此,记者特地采访到了Hawk现场负责人王洁。 
在提起Hawk在美国的情况时,王洁很自豪地介绍道:Hawk是美国卡莱制动及摩擦材料公司旗下的高端性能品牌,成立20多年以来,一直保持美国纳斯卡赛车的合作。其实Hawk在美国的市场份额非常巨大,当然能够跟纳斯卡赛车长期合作肯定不是盖的,王洁表示由于销售数据一直都在变,所以没有一个非常准确的数据,但是可以保持在前三的位置。
          其实对于中国市场,一直都是Hawk非常重视的,但是真正入华是在去年,而针对改装车进行宣传是在今年才开始。谨慎地推进也是Hawk成功的秘诀之一。
本届南中国是Hawk第一次参加国内民间赛事。对于第一次参加南中国,王洁表示非常高兴,因为看到现场气氛非常好,来到现场的车辆改装都非常专业;可以看出中国的后市场发展已经慢慢走到了正规上,这样能够为有实力的企业带来更加公平的竞争机会。
而在提到在中国有什么发展策略,王洁认为虽然Hawk有20多年的历史,技术也已经非常的成熟。但是在中国的知名度还是需要打造,所以他们希望先多参与民间赛事,或者是参加一些展览。另外在专业赛事方面也已经在洽谈,目前已经在试用的阶段,最快希望在明年就可以有结果。

 

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