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狙击“无尾豹”WRX×2

如果有人问我,GD时代WRX或是翼豹的外观改装、后部的尾翼该如何选择?Varis的碳纤维可调尾翼?Voltex的碳纤维GT-Wing?或者是WRC式样的桥式定风翼?等诸如此类的问题,那么我给的答案是——“无需尾翼”!

 2013/11/20 撰文:雅痞 摄影:雅痞 来源:专业车志 点击数:261617
宽体上身 配色凸显个性

 

 

  与大象的蓝色无尾豹形成鲜明反差的这辆宽体八代WRX,车主糯米有自己的想法,和他交流中,我也不难感觉到他是一个追求个性的人。自从他和另一名WRX车主“小路”共同成立SEC俱乐部以来,就以个性鲜明的玩车态度来带领俱乐部其他成员一起玩车、改车。这辆八代WRX原先也是蓝色,拆掉了原厂尾翼并换成灰色车身,在于亮粉色的Rota轮毂搭配之后,整车看起来非常的“骚气逼人”,引入了宽体设计之后,外形的个性化凸显无疑,街上的回头率非常高。

 

 

来自于WRC款的前杠总成。

 

顶置中冷变为Greddy前置中冷,表面上的亮粉色字母喷漆非常显眼。

 

前后翼子板都做了宽体拉伸效果。

 

亮粉色喷漆的Rota SVN-R轮毂,10J的数据凸显内凹效果。

 

FGK的尾段排气,在右边还能看到碳纤维下扰流中的翼刀部分。

 

前刹车采用Brembo F50套装。

 

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