相信很多人对这台标致206都不陌生。这台206曾经在2013年末的跨年6小时耐力赛中稳定完成6小时夜战,拿下了媒体组季军。你是否想问这台206是不是进行过深度改装了?非也,隼汽改负责人之一庄志军坦言,这台206到目前为止,在动力方面,引擎依然保持原厂状态,基于原厂博士电脑已有的程序上做有关喷油量和点火时间的改写和给变速箱更换密齿部件。然后所有进阶升级和调教都是延伸于原厂就已经不凡的车架和底盘。庄志军认为想要法国车更快需要花费巨大的金钱,而想要法国车稳定那就只要合理进行针对性调教就可,因为法国车是全世界所有车型里最具有长效稳定性的代表。而这台206的赛事定位也是以泛珠1600cc组别和多小时耐力赛为主。所以过多的投入金钱在动力升级上面是没有必要的,过多的拘泥于此反而历练不了车手的驾驶技术。哦?这还是一台法国式的培养车手的车。
鸣谢:广州隼汽改