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“资本”力量(下)

接着上期卷首的话题,本期卷首我将用两个例子详细说明资本对于改装行业的重要性。

 2014/8/1 撰文:mark_auto 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:49528
“资本”力量(下)

 

mark_auto

  接着上期卷首的话题,本期卷首我将用两个例子详细说明资本对于改装行业的重要性。

  超级跑车变革者Novitec Rosso,中国的痛。在德国Novitec Rosso分专门改装法拉利的Novitec和专门改装玛莎拉蒂的Rosso。记得大约是2009年的时候,深圳成立了亚洲第一家经过德国本部授权的Novitec Rosso改装店。虽然那个时候国内的改装气氛并没能达到如今的火热,但是只要发生与超级跑车相关的事情终究会震动整个玩车圈子。还记得当时的Novitec Rosso为了能更好的给大众营造改装冲动,专门从德国运回了一辆全球限量3台的法拉利F430 747HP。还隐约记得当年开业时,各路超跑、豪车、美女均悉数到场,看的各位看客口水直流。抵达现场的嘉宾非富则贵,基本所有“富豪”们都被当年的Novitec Rosso的那些奢华场面所震撼所吸引。

  当年Novitec Rosso的负责人和我有些交情,大部分运营状态都跟我讲的清清楚楚。据他介绍,当年Novitec Rosso注册资本是2000万人民币,其中一半用来买车,400万用作品牌挂牌费,余下资金就是运作资金。遗憾的是,开业前三个月虽然有客人经常前来咨询,可是由于Novitec Rosso定位过高,动辄改装备货费用都要以百万计费,加之当时店主极其好面子不好意思先收取定金,很快接了几个改装客户以后原本的运作资金就已经不足以应对正式运作使用了,加上订货时间长、尾款难以回收。3个月后,Novitec Rosso深圳店已经难以运作,转而通过虚拟项目融资。在坚持一年左右的时间里,Novitec Rosso深圳店凭借整体店面形象艰难的融资8千万左右,后来发现融资简单改装困难,店长做了当时最错误的决定——放弃改装。最终,Novitec Rosso深圳店荣登2012年腾讯经济版块诈骗大案。

  都说互联网行业极其烧钱,可是改装行业在我眼中或许才是真正的烧钱市场。国内一家知名SUV运动包围后装市场生产商,原本就已优良的产品质量及前卫的产品设计已经得到了众多改装行业及4S集团的订单,平均年增长率可以控制在25%左右。最终,经过多年的良性运作得到了知名投资公司的青睐融资1亿人民币助力。一年后,此品牌从原本的OE出口转型为品牌供应市场,从账面看起来此品牌前途无量!

  一个好门面,一个踏实做OE。两个都进行了融资,不过一个为了融资而融资,一个为了生产而融资。一个死,另一个活,同为坐拥资本,两种结果!改装到底需不需要资本?其实需要!极其需要!只不过,务实时候的需求能让你活,务虚的需求只能加剧死亡的时间!

 

  

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