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仔仔 NISSAN GTR R35

GTR R35由于出了左舵版本,国内也有非常多行货,所以在路上碰上一台R35完全不是什么奇怪的事。就在拍摄当天,我们停在深圳罗湖万象城附近,就在拍摄过程中都遇到3台R35路过,可见在深圳是有多少R35。

 2016/7/2 撰文:曾镝丰 摄影:梁伟俊 来源: 点击数:44215
仔仔 NISSAN GTR R35
GTR R35由于出了左舵版本,国内也有非常多行货,所以在路上碰上一台R35完全不是什么奇怪的事。就在拍摄当天,我们停在深圳罗湖万象城附近,就在拍摄过程中都遇到3台R35路过,可见在深圳是有多少R35。既然数量上比爸爸R34和爷爷R32多那么多,珍贵程度绝对没法比,如何才能变得像它们两个那么抢眼呢?
R35的发动机为V6的VR38DETT,不再使用直列6缸布置,以获得更低更为集中的重心。
香港车牌好玩
这次拍摄的R35虽然在改装幅度很珍稀,程度上并没R32、R34出众,但是车牌号码倒是异常抢眼的SZ 1,这个香港号牌放在香港或许没什么特别,但是把它拿到国内的深圳,大家都知道深圳很多人会简化为SZ,那么这个车牌,就变得十分抢眼有意思了。
多功能方向盘首次出现在GTR之上。

 

香港的车牌号码获得是采用竞拍方式,价高者得。SZ 1由于不算特别出众,因此当时成交价也并不昂贵,但是用在一台中港车上,并且长期在深圳道路行驶,那这个车牌就变得极有意思。
翼子板的GTR LOGO也换为了新款,不再是从前GT为主的LOGO。
除了这类型的号码,香港还可以自行选择最多8个位的车辆登记号码,并且可以是纯英文或数字,这就出现了许多有意思的车牌了。
原厂参数(2015款):
车长X车宽X车高(mm): 4670X1895X1370
轴距(mm):2780
刹车系统:前BREMBO 大六活塞(390mm制动盘)后BREMBO大四活塞(380mm制动盘)
净车重(kg):1679
引擎编号:VR38DETT
引擎型式:V型6缸DOHC 24气门双涡轮增压
引擎容积(cc):3799
最大马力:540ps/6400rpm
最大扭力:64.0KGM/3800-5600rpm
引擎特有技术:连续可变气门正时智能控制系统
变速箱规格:6前速双离合自动档(带手动模式)
驱动型式:AWD(ATTESA E-TS电控牵引力控制系统)
轮胎(前后) :255/40R20 285/35R20
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