当前位置:首页>>测试>>产品

最高技术指标 音乐美化人生

要把一台丰田的FJ Crusier越野车的车厢空间,融合一流的汽车音响效果,置身其中自然感到舒适放松,首先要做的事情就是为全车进行隔音工程才改动音乐系统。

 2016/8/24 撰文:张晓语 摄影: 来源: 点击数:226018
最高技术指标 音乐美化人生
丰田的FJ Crusier越野车要先做全车隔音工程才开始改动音乐系统。
鸣谢:同威贸易(香港)有限公司
电话:香港(852)3165 8640,广州(020)8763 8329
安装:香港Galaxy Car Audio Pro Shop
电话:香港(852)9010 9072
技师以手工细腻的倒模方式,在车门左右A柱上做了纤维喇叭托来安装VENTURE威卓DD-ONE 一吋半高音及DD-2 SR三吋中音单元。
要把一台丰田的FJ Crusier越野车的车厢空间,融合一流的汽车音响效果,置身其中自然感到舒适放松,首先要做的事情就是为全车进行隔音工程才改动音乐系统。由于原装机头属于一体化大皮肤设计,拆除后不能填补多出的空间,即使更换机背后的接线或各样改动也不是易事,所以较简单而可行的方法便是更换主机头。车主选择日本先锋Pioneer顶级ODR三代发烧级CD机RS-D7XIII,配合第四代先锋Pioneer ODR专用解码器一并使用。ODR机头向来以高音质见称,从光盘中读出详尽的音乐文件,并由四代解码器分析所有信号。机头内置左右独立电子四路分音,高音、中音、低音和重低音同样传神,加上备有31段EQ等化器调整,配合不同歌曲的特定要求而尽情演绎。
GALAXY CAR AUDIO PRO SHOP安装技师在车尾的修饰上花的心机和心血,的确为车尾带来更新鲜的感觉。
信号经过电子分析后,系统就以Biamp型式为基础,分别以四部高性能的CELESTRA 诗丽雅功放来带动全车喇叭单元。首先是火力输出达50瓦的VA250 二声道功放两部,分别推动前置VENTURE威卓的三分频套装中的DD-ONE 一吋半高音及DD-2 SR三吋中音单元,DD-ONE高音喇叭,承受功率为24瓦,直流阻抗为4欧姆,全响频率为440周Hz至30千周,效率为85dB,而中音的DD-2SR中音喇叭,承受功率为25瓦,直流阻抗是5.14欧姆,推动Q值是0.67,共响频率是122.8周,效率为85.3dB。至于另外两部Celestra诗丽雅的VA210 A/B类功放,200瓦的力量独立地推动左右门板上一只DD-7SD  七吋双音圈的中低音单元。
车主选用VENTURE威卓 DD-10十吋重量级超低音单元,配合容积相当的低音箱,来释放震撼的超低频。
技师以手工细腻的倒模方式,在车门左右A柱上做了纤维喇叭托来安装VENTURE的高音,中音,这方式绝对不会影响车厢的美观度,而以喇叭的角度方向经过专业细心调整,微微朝向人耳,使声音以半直射和半反射方式透入,让人感到舒适,清楚听到每个音调。前置主音场的音效发挥已经非常不错,但也需要多加低频才算完美。车主选用VENTURE威卓 DD-10十吋重量级超低音单元,承受功率500瓦,频率响应37周,灵敏度93dB,再配合容积相当的低音箱,来释放震撼的超低频。DD-10是一只需要充沛电力及驱动力才能发挥高水准的单元,所以采用了Celestra 诗丽雅FA1.6k一部单声道纯D类功放,火力输出达1000瓦,为重低音设备提供源源不绝的电力,使音色更见稳定。
1页 / 共1 首页 上一页 下一页 末页 转到