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混血靓仔 BMW 328i(“F37”)

移植,是资深改装玩家乐忠于探讨的热门话题,通常出现在动力系统升级、外观与内饰改造等。

 2017-5-27 撰文:迷彩人 摄影:Allen_Lee 来源: 点击数:129684
混血靓仔 BMW 328i(“F37”)
鸣谢:MSK欧博&MPP诚一&车艺
 
移植,是资深改装玩家乐忠于探讨的热门话题,通常出现在动力系统升级、外观与内饰改造等。本期这位来自东莞的BMW 328i(F30)车主傅夏松,就将移植这个玩法尽情地演绎了一番。
外后视镜将M3(F80)上的原厂件移植了过来。
笔者是从某微信公众号上第一次看到了这辆车的全貌,当时就为之震惊。因为它有着一张BMW 4系(F32)的前脸,却仍然保持了3系(F30)的尾部。不仅如此,里外还戴上了几件来自于M3(F80)的装束。这样的超级外观混搭,让我一下子不能准确地叫出它的名字。车主给它起了一个新代号——“F37”,这样的改造方式属全球首例。
RI-D轮圈和Alcon制动卡钳都选用了干净的素色。
变脸
这辆328i购于三年前,由于现在F30能见度越来越高,而其周边改装件开发很成熟,但这也导致了常见的那些改装案例看起来都十分相似,这样的“二度撞脸”显然不是傅先生想要的。从F32上市开始,其拥有与F80相同大灯和中网罩设计的F32 M-performance前脸让车主印象深刻,这也让车主产生了F30移植F32前脸的想法,可惜这一直处于构想阶段。机缘巧合,傅先生认识了一位F30车主石先生,石先生也曾有同样的移植构想,于是两人一拍即合,在石先生所开的修理厂内着手这个脑洞大开的项目。
F32 M-tech前杠到位之后,通过切割和钣金原车翼子板来匹配安装F32大灯的位置,然而F30与F32的灯组对应的安装支架不一样,通过F32大灯支架移植到切割后的翼子板上,实现了与F32前杠的F30翼子板无缝对接。 硬件的问题解决后,接下来就是软件了。安装在F30上的F32大灯并不能直接工作,车主随后找到了BMW编程人员帮忙,通过对两款灯组结构电路图进行对比,补接缺少的信号线后,电脑顺利启动了大灯模块。
整个外观改造工程成功一半了,随后的侧裙、侧裙下唇和后杠因为都来自于F30原厂对应的M-tech套件,所以改装相对简单了很多,整辆车的大致外观就被敲定了。勾勒好了粗线条,在细节部分,这次傅先生看中了F80车身上的几个部件,分别是中网、尾翼以及外后视镜,虽然只是局部的移植,但最终在一套20英寸的BBS RI-D上身之后,整车呈现的效果还是让车主满意。
发动机舱里有鲜绿色的Rolloface合金涡轮管做点缀。
换血
结束了“变脸手术”之后,傅先生继续想着给内饰来一次大换血。当然,移植还是其中心思想,不过在大工程来临之前,他还是先换装了一些施工难度较低的副厂件,其中就有来自于3DDesign的踏板组和手刹柄,为内饰风格平添了一丝日系性能范儿。
接下来还是重点的移植项目工作,不过相对于外观的改造,内饰的移植相对变得轻松了些。一套来自于F80的原厂内饰件准备就绪,其中包含了碳纤维门把手、原装M-Power电子档把、碳纤维的档把盖板和底座,以及仪表板总成,通过和技师不断的沟通、尝试和测试,终于如愿以偿把这套F80的零部件都安装了上去。在所有配件到位之后,就只差一个方向盘了,在这个环节,傅先生并没有选用原厂F80方向盘,而是换装了一个更加具有科技感的M-performance LED2赛道版方向盘,十二点钟位置的LED灯光换挡提示以及挡位数字显示让性能感爆棚,而且其两侧的换挡拨片也能与新装的F80的档把总成和仪表板完美匹配。
3DDesign booster chip ver.3外挂管理车辆的“大脑”。
蜕变
在动力以及操控方面的改装上,傅先生也花了不少心思。进气选用了BMC空滤,并搭配Eisenmann Race直通中尾段排气使用;Forge加大中冷器则是和并不常见的Rolloface合金涡轮管组合,鲜绿色的管路为这个看起来相对原装的发动机舱增添了一抹色彩;在电子系统上,傅先生选用了3DDesign booster chip ver.3外挂电脑来打开其任督二脉,它针对宝马的增压系列发动机特别设计,优化车辆的电脑数据。在这一新版本的模块中,增加了发动机凸轮轴位置传感器,可以使其工作更加稳定,动力表现则是让涡轮爆发的转速范围扩大,从2000转到6000转都有持续的动力爆发,持久线性的感觉很明显。
为了应对动力输出的提升,悬架方面换装了Aragosta Type-E绞牙减振,调校软硬适中,满足了车主日常代步和家用的要求,车身高度在减振系统帮助下进一步降低,同时路感也随之加强,当然车辆在高速变向的时候,车身的侧倾也得到了更好的抑制。经过一段时间的磨合,傅先生选用的Alcon前6后4制动套件,卡钳在配合Dixcel制动皮的情况下,已经能完全实现“即踩即有”的效果。
全车改装完毕之后,傅先生特别邀请了好友Allen_Lee拍摄了这组照片,并成功登上了bimmerpost官方首页,同时在Instagram上获得了许多BMW媒体及车主的赞赏。傅先生认为,国内外汽车改装文化虽有差异,但并不分地域,通过发达的网络信息时代,让国外的bimmer车友也能看到,中国的改装并不是全都是“拿来主义”和山寨抄袭,国人也可以有这样大开先河的优秀作品示人。
 
改装清单:
Forge中冷套件
BMC进气空滤
Rolloface合金涡轮管组件
Eisenmann Race直通中尾段排气
3DDesign booster chip ver.3外挂电脑
Aragosta Type-E绞牙减振
20英寸BBS RI-D轮圈
倍耐力P ZERO轮胎
Alcon car97前制动套件(6pot/380mm)
Alcon car98后制动套件(4pot/355mm)
Dixcel-M前后制动片
F32 M-tech前杠
F32 M-performance前唇
F32大灯总成移植
F30 M-tech侧裙
F30 M-performance侧裙下唇
F30 M-tech后杠
F80 M-performance中网
F80外后视镜移植
F80尾翼移植
M-performance LED2赛道版方向盘
F80挡把总成移植
F80碳纤维仪表板移植
F80碳纤维门把手移植
F80碳纤维挡把盖板、底座移植
3DDesign手刹柄
3DDesign踏板组
BERGER安全带

 

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