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再快点——玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

玛莎拉蒂GranTurismo S很快,相信开过的人里面没有多少人认同。豪华多于性能是它的最好阐释,不过现在它有高性能版啦:GranTurismo MC Stradale

 2011/9/22 撰文:前龙 摄影: 来源: 点击数:52842
再快点——玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale

  如果你还嫌玛莎拉蒂GranTurismo S还不够快的话???事实上本人确实认为它真的是豪华有余而速度欠缺——豪华到可以用按钮控制排气管的声浪,却并未因此增加多少的性能,怒吼的出声几公里外都能分辩,却总给人大GT的稳重而非超跑的迅猛??“听到声响好久了怎么还没看到车呢”。

 

 

  看来玛莎拉蒂已经了解到车主的需求了,所以玛莎拉蒂GranTurismo将在2011年推出MC Stradale,号称“最快、最轻最大马力的玛莎拉蒂” 。该车的众多设计取材自厂家于2009年底发布今年正式发售的GranTurismo MC Trofeo赛车( 基于GranTurismo S基础上改装的GT4组赛车 GranTurismo MC 的进化版本)。整套空气动力学系统完全照搬,还有那套高性能刹车系统及悬挂系统。而马力反而高于GranTurismo MC Trofeo达到450 hp(4.7L、V8发动机),极速将超过300km/h!

 

 

  穷凶极恶的鲤鱼头长相,再加上更高的马力和极速,玛莎拉蒂终于有一台可以弥补GranTurismo S动力不足批评的作品了。不过如果跟表兄法拉利458的562hp和极速325km/h相比,可以肯定MC Stradale 的提速能力依然比不过458的 0-100 km/h小于 3.4秒。除了QP玛莎拉蒂始终充当法拉利各车系的市场补充,“表弟”关系还是众人皆知的,不是吗?

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