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让全能更全能 BMW X6 35i(E71)| 改装案例

 2018-12-30 撰文:专业车志 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:6748

我一直认为,宝马X6是一辆非常有特点的运动型SUV,不仅拥有轿车的外观、强劲的动力,还配备了四驱系统与高通过性的底盘结构,单从这几点来说,它已经算得上全能。不过,如果你再对它少做改装,那它就会变得更全能!


文、图:迷彩人

鸣谢:PLS Auto Club

 

 

和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,宝马为了突出X6的SAC(Sports Activity Coupe)全新定位,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。这辆宝马X6 35i平时主要用来代步、接送孩子。既然是保姆车的设定,那么它必须要好开、稳定。当然了,X6的空间非常舒适,完全能满足日常需求,那么针对它的升级,自然是侧重于动力和操控了。

 

 

动力小幅提升

X6 35i搭载了一台代号为N55的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,能在5800转至6250转之间压榨出306匹峰值马力,同时也是当年连续两年获得沃德年度十佳发动机的大奖的得主。有了一副好底子,那只要再简单“修饰”一下就可以了,车主为其更换了BMC高流量进气套件,来打通呼吸系统。排气方面则是选择了来自MACH5的全段阀门排气,抛开对车辆性能的提升不论,其在阀门未开情况下,排气声浪几乎等同于原厂,而在转速达到3000r/min以上,阀门则会自动开启,当然驾驶者也可以通过车内的控制器随时开启或者关闭阀门。在当天的试驾过程中,笔者特意感受了在阀门关闭和打开之后的两种的声浪表现,如果用一句话来形容就是——“亦静亦可动!”

 

 

尾嘴微微上翘的MACH5全段阀门排气。

 

在动力升级方面,还有一个值得一提的地方,那就是散热系统。据车主介绍,在围绕发动机周边做文章时,改装店技师特别强调了关于散热的问题。经过讨论,最终换装了SABER加大油冷组件,并安装在前杠下侧通风口的后侧,这样其实就是改为了撞风式,冷却效率有所提升。除此之外,车主还升级了金属强化的涡轮管路和机油滤散热壳。在电子辅助方面,加装了Racechip蓝牙版外挂电脑和Racechip节气门反应控制器。

 

隐藏在前杠通风口后方的SABER加大油冷组件。

 

 

车内安装有可供6档调节的Racechip节气门反应控制器

 

 

操控进阶升级

BMW X6的底盘来自E60,与E70的X5系出同门,只是X5更接地气一些,尤其是在国内,SUV的购车热也带动了X5的销量。X6的侧面的线条绝对是对眼球的一个强烈刺激,异常动感的轿跑车车顶弧线竟然出现在一辆“SUV”上面,如此大胆且独特的设计让X6在今天依旧不缺乏目光的追随,这也成为X6最为明显的外观标识,如此效果绝不是通过会发光的铭牌就能获得。然而对于X6,BMW它的在机械布局上、特别是底盘设计、悬挂等等方面却均与X5相同。

 

 

这辆车依然使用了空气悬架的设定。在车主看来,原厂的悬架调教已经十分完美,如果再换装高性能的绞牙减振系统,也许在操控性能上会提升一个档次,但考虑到实际使用环境,这样的做法显然并不理智,最终还是保留了原厂的空气悬架配置。不过,由于提升了动力,制动系统的升级就不能忽视了,车主选择了口碑很好的AP Racing品牌,选择了一副特别骚气的绿色前6后4制动套件,直接解决了原厂制动系统琐碎踩踏感觉,撞墙感变得十分明显。轮圈方面为了配合X6的车型设计,换装了21寸的ACE FlowFrom,其辐条造型虽然花哨,但整体和X6的气质比较搭。

 

 

21寸ACE大轮圈搭配亮绿色AP Racing制动卡钳。

 

全能好保姆

尽管在尺寸上X6是个不折不扣的大块头,但行走在城市道路上却不会被轻视和欺负,主动转向系统非常适合城市路况,方向非常灵敏。深踩油门,你能直接地感受到发动机延绵不绝的力道,伴随着恰到好处的推背感,加速绝不乏力。此时,随着发动机转速的上升,排气阀门自动打开,你能清晰地在车内听到如超跑一般的声浪嘶吼。

 

 

 

空气悬架过滤颠簸确实有一手,这套悬架给我的感觉是恰到好处,相信平时在代步的时候,车主也十分享受这种状态。当然了,如果你偶尔想撒野,车内的Racechip节气门控制器可以帮助你,在切换到最高一个档位的时候,配合全开的阀门排气,这辆X6带给你的激情也许已经无限接近顶配的X6 M了。

 

 

在采访进入尾声之际,车主告诉我,这辆X6的改装虽然并不全面,但足以应付日常需求。有时候玩改装,并不是一味地要去买壕件简单堆砌,而是要明白自己目前阶段缺什么,应该补什么。笔者认为这样的改装思路是十分正确的,适合自己的才是最好的,你觉得呢?

 


 

改装清单:

BMC高流量进气组件

FTP金属强化涡轮管路

PSF机油滤散热壳

SABER加大油冷

GFB泄压阀底座

MACH5全段阀门排气

Racechip蓝牙版外挂电脑

Racechip节气门反应控制器

AP Racing 8530前6制动套件

AP Racing 8520后4制动套件

ACE FlowFrom轮圈(21×11.5J)

Dunlop轮胎

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