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WEC法拉利换阵!SF茂木双环平川亮摘首胜;铃鹿10小时参赛名单公布;本田霸占Thruxton;诺伊维尔TCR惊艳首秀

 2019/8/22 撰文:专业车志 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:57551
  世界大赛车 Vol.35 | 20190819

欢迎回到新一期“世界大赛车”!过去的一段时间里,亮点都在下面!

WEC | 法拉利车手阵容微调

 

 

代表跃马出战WEC GTE-Pro组别的意大利传奇劲旅AF Corse车队对2019-2020赛季的车手阵容进行了微调,2017赛季GTE-Pro世界冠军组合Alessandro Pier Guidi和James Calado将继续驾驶51号法拉利488 GTE EVO,而西班牙人Miguel Molina将顶替Sam Bird进入到71号赛车的座舱中搭档Davide Rigon出战全季赛事。Molina目前为法拉利出战包括宝珀GT世界挑战赛耐力杯、美洲杯在内的GT3赛事,此前也是71号车组在大型耐力赛中的得力援手。由于WEC与Formula E部分赛事撞期,Bird选择将自己的职业生涯侧重于后者,这也为Molina让出了GTE-Pro组全季车手的席位,不过英国人会继续作为法拉利厂手出现在其他GT赛事中。


Super Formula | 平川亮逆转茂木双环夺首胜 小林、Cassidy狂追登台

 

 


8月18日,Super Formula在茂木双环赛道完成了赛季第五站的争夺,ITOCHU ENEX TEAM IMPUL车队的平川亮在比赛中段完成制胜超越,拿下了他在Super Formula的首个冠军。来自carrozzeria Team KCMG车队的小林可梦伟从第七发车斩获亚军,季军则由VANTELIN TEAM TOM’S的Nick Cassidy获得,从第十二起跑的新西兰人在第四圈便早早进站换上了软胎,策略的奏效让他成功翻掉诸多对手获得名次晋升。丰田势力本站大获全胜横扫了颁奖台,而杆位出发的车手Alex Palou(TCS NAKAJIMA RACING)最终以第四名完成比赛,是本站比赛本田阵营中成绩最好的车手。

 

 

Super Formula下一站赛事将于9月28-29日登陆冈山国际赛车场。

 

IGTC | 36辆赛车迎战铃鹿10小时

 


来自13家厂商的36辆GT3赛车出现在了8月23-25日铃鹿10小时耐力赛的参赛名单中,当中的27辆赛车都有资格取得IGTC(洲际GT挑战赛)的分数,保时捷尽管于年初的巴瑟斯特12小时耐力赛及不久前结束的斯帕24小时耐力赛中获得了胜利,但依旧在厂商积分榜上落后榜首的梅赛德斯-AMG 8分,排在第三名的则是奥迪。

 

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查看2019铃鹿10小时参赛名单

 

铃鹿10小时的赛道活动将从8月23号周五开始打响,在完成付费及自由练习后,排位赛及前20名杆位决战将在周六进行,10小时的正赛则会在当地时间周日10时正式开始。

 

GT | 奥迪将保守对待下一代R8 LMS GT3

 

 

奥迪将于2022年针对下一代GT3规则对其赛车进行更新,据悉,德国厂商将会以“非常保守”的方式,继续采用R8作为其参赛车型。目前第二代R8 LMS GT3赛车已经在今年获得了EVO升级套件的更新,而新一代的R8 LMS GT3赛车或将成为奥迪赛车产品中V10自然吸气引擎的绝唱。

 

奥迪运动客户赛车部门的Chris Reinke在谈及此问题时表示:“现阶段我们的GT3产品非常有力,它非常稳定,并在世界范围内取得了巨大成功,因此我们无需重推一款全新的GT3赛车。我们会以非常保守的方式处理新的项目。”同时Reinke也表示即便R8停产,他们也能够保证在2022-2024年的认证周期内让R8 LMS赛车持续参赛;如果要讨论参赛车款的变化,最快也要到2025年之后——也就是下下个认证周期开始之后才会发生。另外,有消息称奥迪R8或许将不会出现直接的换代车型,其未来旗舰跑车或许将被纯电动车型替代。

 

BTCC | 本田军团霸占Thruxton 

 

 

BTCC在赛季第七站比赛重返Thruxton,本田两代思域TYPE R赛车在三回合决赛中大获全胜。首回合决赛,驾驶旧款FK2赛车在排位赛中拿下杆位的Sam Tordoff顺利开胡收获赛季首座冠军奖杯;Josh Cook和他的FK8赛车则凭借迅猛的发车与追击在第二回合中连过数人,直奔胜利;在最后一回合获胜的是同样驾驶FK8赛车的Dan Cammish。

 


受困于获胜加重的宝马赛车本站比赛一直苦苦挣扎在中游阵营的缠斗中,Cammish和Cook凭借各自的胜利缩近了两位领跑积分榜的宝马车手——Colin Turkington及Andrew Jordan之间的分差。目前卫冕冠军Turkington依旧以249分处在头名,Jordan落后他有30分之多,而Cammish和Cook分别以215和211分暂居三四。

 

TCR | 诺伊维尔首秀豪取“大满贯”

 

 

在TCR Germany纽伯格林站的比赛中,驾驶现代i30 N TCR赛车以嘉宾身份出战的现代WRC明星车手蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)在第一回合决赛中以包办杆位、正赛最快圈及冠军的惊艳表现完成了自己在场地赛场的首次亮相;第二场决赛则因突降的大雨被红旗终止,诺伊维尔最终获得第六,该回合获胜车手为同样驾驶现代赛车的Max Hesse。

 

本周“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下周与你的相会

 

*图片源自网络

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