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首秀!拉力小神器GR YARiS跨界场地;新款卡罗拉赛车渲染图释出;第88届勒芒初步名单公布;F2季前测试巴林开跑...

 2020/3/3 撰文:专业车志 摄影:专业车志 来源:专业车志 点击数:73673

  世界大赛车 Vol.62 | 20200302

 

欢迎回到新一期“世界大赛车”

过去的一段时间里,亮点都在下面!


S耐 | 丰田GR YARiS首秀赛场

 

 

万万没想到,从丰田WRC项目衍生出的GR YARiS车型竟然首秀于场地赛场!在最近举行的日本超级耐久系列赛(Super Taikyu Series)官方测试中,ROOKIE RACING车队阵中出现了一辆参战ST-2组别的丰田GR YARiS赛车。超级耐久系列赛ST-2同组别中包括了斯巴鲁WRX STI、三菱EVO X等对手,尽管外型上看这辆GR YARiS的改装幅度相当轻微,但从成绩上看这款小钢炮的表现丝毫不落下风,看来其261匹马力的1.6升涡轮增压三缸引擎及四驱系统同样能在场地赛事中发挥实力。期待这款赛车在今后正式分站中的表现。

 

STC2000 | 新款卡罗拉赛车渲染图释出

 

 

Toyota Gazoo Racing Argentina近日发布了即将于今年Super TC 2000赛事亮相的新款卡罗拉赛车之渲染图,最新一代的卡罗拉车型在去年十一月份登陆了阿根廷市场,新的赛车正是以该车型为蓝本打造。根据2020赛季的规则,新的STC2000赛车在下压力方面有所加强,前F1车手鲁本斯·巴里切罗将搭档Matías Rossi、Mariano Altuna、Julián Santero为丰田阿根廷厂队出赛,另外还有两辆赛车会由半私人队伍Midas Carrera运营参赛。Super TC 2000新赛季揭幕战将于3月22日在阿根廷圣胡安的Zonda赛道打响。


勒芒24小时 | 62辆赛车现身初步大名单

 

 

2020年勒芒24小时耐力赛初步参赛名单现已公布,囊括LMP1、LMP2、LM GTE-Pro及LM GTE-Am四大组别在内共62辆赛车将争夺这项传奇赛事的胜利,而参赛名额一席难求的情况依旧存在。如无意外,今年将会是LMP1赛车最后一次作为最高组别征战勒芒,明年其地位将会被新的LMH(Le Mans Hypercar)及LMDh(Le Mans Daytona h)所接替。可惜英雄迟暮,LMP1在这场“告别战”中仅有6辆赛车参赛,分别来自卫冕冠军丰田Gazoo Racing,Rebellion Racing以及使用GinettaG60-LT-P1-AER赛车的LNT车队。

 

第88届勒芒24小时耐力赛初步参赛名单

 

LMP2组别的阵容在今年最为庞大,主要由WEC和ELMS的参赛车辆组成,共计24辆赛车,也是难得的Oreca、Ligier、Dallara及Riley四款LMP2赛车齐聚一堂。另外“Garage 56”项目也是近四年来首次受邀回归,残障车手Frederic Sausset设立的车队ASSOCIATION SRT41将派出由三位残障人士Takuma Aoki、Nigel Bailly和Snoussi Ben Moussa组成的车组挑战耐力极限,他们将驾驶一辆特殊改造的Oreca 07 Gibson参赛,Graff车队将在现场为其提供技术支持。

 

 

GTE-Pro组别随着福特终止GT厂队项目及宝马退出欧洲GTE赛场而告别了“六厂争霸”的短暂巅峰,今年将是组别卫冕冠军——代表法拉利的AF Corse与保时捷、科尔维特及阿斯顿·马丁之间的较量,参赛车辆共11辆。其中保时捷厂队再次迎来了WEC与IMSA混编的四车阵容,另外科尔维特厂队的两辆C8.R和私人车队Risi Competizione的法拉利488 GTE EVO均来自北美赛场。GTE-Am方面则有20辆赛车参赛,其中法拉利阵营数量优势庞大,有12辆488 GTE EVO,剩下6辆保时捷911 RSR和2辆阿斯顿·马丁Vantage AMR GTE。

 

 

另外仍有10辆赛车处在候选名单中,包括传言正在筹备新LMH项目的Bykolles Racing车队。

 

第88届勒芒24小时耐力赛,暨2019-2020赛季WEC收官战将于6月13-14日举行。

 

F2 | 季前测试巴林开跑

 

 

3月1-3日,为期三天的F2季前测试于巴林萨基尔赛道进行,今年也是F2赛车启用18英寸轮胎的第一年(感觉与童年的四驱车有几分相似...)。测试首日,新秀Pedro Piquet以1分41秒877拿下最快,是目前全场唯一一位闯入1分42秒以内的车手,62圈的里程也让他成为当日“劳模”。日本车手松下信治落后0.193秒处在第二,同为赛事新人的Jehan Daruvala第三。继续代表UNI-Virtuosi Racing车队参赛的周冠宇首日成绩处在第十八。

 

IndyCar | 阿隆索联手迈凯伦再战印地500大赛

 

 

在去年印地500大赛排位惨遭滑铁卢之后,两届F1世界冠军、两届勒芒24小时耐力赛冠军得主费尔南多·阿隆索将再度携手迈凯伦,第三次向该赛事发起挑战。印地500大赛的胜利是“头哥”需要达成“赛车运动三重冠”的最后一步,2017年西班牙人在自己的印地500首秀中表现惊艳一度领跑,可惜在剩下21圈时遭遇引擎故障遗憾退赛,2019年其第二次参赛因团队备战不足排位赛便惨败而归。今年阿隆索将代表Arrow McLaren SP参赛,这是他在完成首次达喀尔之旅后确定的第一项参赛计划。

 

SRO GT2 | KTM发布新车X-BOW GTX

 

 

 

在经过一段时间的可行性研究之后,KTM联手Reiter Engineering以SRO GT2规格研发的X-BOW GTX正式亮相。继奥迪R8 LMS GT2和保时捷911 GT2 RS Clubsport之后,KTM X-BOW GTX是第三款采用SRO新GT2规格打造的赛车,新车搭载了一具源自奥迪的2.5升五缸引擎,最大动力输出可达600匹马力,同时还遵循了KTM一贯的轻量化,车重仅为一吨左右。首批20辆赛车将在今年晚些时候开放预订,据悉KTM会同时向客户提供GT2和GTX两个版本的车型,其中GT2版本正等待SRO通过认证,而GTX版本将不受BoP限制完全放开供赛道日撒欢体验。更多技术细节和售价将会在晚些时候公布。

 

仍是试验形态的X-BOW GTX

 

早在去年八月,以X-BOW GT4为基础改造的GT2测试车已经在24H系列赛的巴塞罗那24小时耐力赛中首秀。目前GT2赛车主要的参赛入口为SRO旗下针对绅士车手设立的GT Sports Club赛事,X-BOW GTX预计会在今年秋季正式参赛。

 

 

本期“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下次与你相会

 

*zz图片源自网络

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