奢华之改
这台车从车头中网、保险杠到车身侧面、车门把手、车尾,均安装了镀铬饰条。车头那对HID灯组放射出耀眼的光芒还不足以令车主满足,配合更换了黄金眼的雾灯才能更好彰显个性。WEDS是日本一间专门生产VIP轮圈的品牌,此车配备的是其顶级系列Kraze的18寸电镀轮圈。透过轮圈可以看到了AP Racing的前四活塞刹车套件,后刹车则并未作出改动。对于原装动力来说,这样的刹车能力已经十分够用了。鞋子依然使用一套东洋的225/45R18规格轮胎,抓地力十足。来到车尾,两个醒目的双出排气管映入眼帘,换装了FGK的尾鼓后的排气声浪浑厚而不扰人,十分讨喜。
Kraze的18寸电镀轮圈配合黄金眼雾灯显得十分霸气。
这台灰色奥德赛虽然没有装备VIP改装常用的气压避震,但也将车身高度降至了足够低的位置,它使用了日本Tein专为旅行车设计的basicwagon系列避震套件。通过车内EDFC控制器可以自主选择避震的软硬程度。看来这辆车在为视觉观感作出大幅提升的同时也不忘改善行车操控性。
隐藏在仪表台左侧的TEIN EDFC控制器可以自行控制避震的软硬程度。
进入车内,一种VIP特有的豪华氛围油然而生。遮阳帘,脚踏板均为安程品牌出品。中控上方换装了日本天皇级御用改装品牌DAD出品的后视镜。宽大的泡泡软椅提供了沙发般的舒适性,据车主介绍,这套泡泡软椅外套是将原车真皮拆除后套上去的,手工很好,并不会有松垮之感。
“泡泡”软椅和特别定做的中央扶手可以说是VIP改装必不可少的元素。
安程出品的车内饰件随处可见。
同样来自DAD的后视镜,提升VIP氛围明显。
这样一系列的改装件在奥德赛上的装车效果确实出色,体现出了VIP应有的魅力,与此同时操控性却有所提升,这种“混搭”的风格也算是车主的一种大胆尝试。