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追逐夜色——大众EOS与名爵TF敞篷体验

说到敞篷车你首先联想到什么?是拉风的跑姿,迷人的车身腰线,还是头顶那片宽广的天空?

 2011/6/22 撰文:李原庆,曾镝锋 摄影:黄捷 来源:专业车志 点击数:195620
黎明女神——大众EOS

  我们迎着晚风,在夜色里驾驭大众EOS与名爵TF,伴随天空里偶尔的几颗星辰点缀,打算细细品味敞篷车的独特韵味。

 

 

黎明女神——大众EOS

 

  EOS为希腊神话中的黎明女神,这让人不由得联想到黎明前那第一道曙光。大众以此为这款双门四座硬顶敞篷车来命名可谓对其寄予了不小的厚望。眼前这台全身黑色的EOS配合漆黑的夜色仿佛要与天际融为一体,就连车头进气格栅上那大大的VW标志也被喷成了黑色车漆,只有明亮的车头灯与车侧下方那酷劲十足的底盘LED灯才让它在黑夜里显得不那么低调。

 

  

 

 

 

 

 

  不要被这迷蒙的夜色欺骗你的双眼,当你走进细细观察,会发现它换装了一整套来自比利时CARACTERE包围套件(此品牌专门为VAG旗下各车型设计外观及性能改装件),车头两边夸张的前进气口无不表露它的与众不同。在排气管的尾部你会发现上面印着“CARACTERE”字样,事实上它同样也包含在这一套件内,CARACTERE想得可真周到。

 
简洁的发动机舱并未作出升级,一切本着够用就好的原则。2.0T发动机近乎全数照搬了高尔夫GTI的心脏。

 

 

  虽说“黎明女神”不怎么能让我联想到“性能”二字,可悬挂依然换成了我钟爱的BILSTEIN B16套件,其前后避震机都采用单筒倒立式设计,减少了非簧载质量,让车辆的操控更加灵活,B16系列算是Bilstein街道版避震之中最为高级别,它同时具有调整车身高低的绞牙以及10段阻尼调整。避震在拥有充足的支撑力同时也无碍其拥有良好的韧性,在提升操控性能同时不过多损失舒适度。

 

 

  四个深色的17寸ADVAN轮圈造型十分简洁干练,配合黑色车身,不免透露出一丝凶狠。参数为235/45R17的普利司通RE050轮胎号称“舒适街胎王”,它的定位较适合像EOS这类的欧洲车使用,其抓地力与邓禄普的DZ101相仿,配备在适合悠然驾驶风格的“黎明女神”上已经足够使用。也正是基于这个前提,此车未对刹车系统做出更改,只是以红色车漆喷涂的卡钳来为炫酷的黑色车身加以点缀。

 

内饰拥有着大众一贯的风格,甚至可以说带有一丝刻板。

 

DSG双离合变速箱无论换挡平顺性还是反应速度都可圈可点,DSG与涡轮的结合已经成为大众近几年来极力推广的组合方式。

 

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